Verkeersmaatregelen maken de polder veiliger

De afgelopen jaren heeft gemeente Noordoostpolder flink geïnvesteerd in het veiliger maken van de buitenwegen. Het gaat daarbij om maatregelen die zijn benoemd in het Mobiliteitsplan 2030.

Daar waar mogelijk zijn deze maatregelen getroffen in samenspraak met aanwonenden en ondernemers. Verhoogde veiligheid en betere doorstroming zijn de belangrijkste redenen voor deze aanpassingen.

Passeerstroken

In 2023 en 2025 zijn nieuwe passeerstroken aangelegd langs de Zwijnsweg (zuidzijde) en de Bomenweg. Op smalle wegen maken deze stroken veilig passeren mogelijk en verminderen ze Schade aan de bermen.

Bermverharding

De Noordoostpolder kent veel relatief smalle buitenwegen, waarbij het niet altijd mogelijk is om elkaar op de rijweg te passeren. Op de rustigere erftoegangswegen zijn er vaak alleen passeermogelijkheden ter plaatse van inritten naar de erven of op passeerstroken langs de weg. Op de drukkere erftoegangswegen is het voor een goede doorstroming van belang dat verkeersdeelnemers elkaar overal goed kunnen passeren. Langs deze wegen vormt bermverharding een goede oplossing. De bermverharding maakt een weg visueel niet echt breder, maar men kan wel veilig uitwijken op de verharde bermen. Dit bevordert de verkeersveiligheid en de doorstroming en voorkomt bermschade.

Snelheid beperkende maatregelen

Het gaat daarbij om het inrichten van 30km zones, kruispuntplateau’s met een maximumsnelheid van 60 km en het compacter maken van kruisingen door het verwijderen van de oude middengeleiders. Ook werd waar nodig de voorrangssituatie aangepast.

Fietssuggestiestroken

Tijdens de voorbereidingen van het project Voorsterweg werd door aanwonenden nadrukkelijk gevraagd om de veiligheid en het comfort voor het fietsverkeer te verbeteren. Met behulp van subsidie vanuit de provincie en het budget voor veilige buitenwegen is de klinkerverharding verbreed met nieuwe fietssuggestiestroken. Hiermee is zowel de veiligheid als het comfort voor fietsers aanzienlijk verbeterd.

Vooruitblik 2026

Ook in 2026 staan al verschillende maatregelen gepland die bijdragen aan veilige buitenwegen. Het gaat onder meer om:

• Aanleg van kruispuntplateau’s 60 km/uur op de kruisingen Mammouthweg-Zwijnsweg en Mammouthweg-Neushoornweg.

• Verbetering van de verkeersveiligheid op de Ettenlandseweg ter plaatse van de bocht, onder andere door lokale snelheidsverlaging en snelheidsremmende maatregelen.

• Herinrichting van de kruising Hopweg-Schoterweg, inclusief maatregelen om de snelheid te remmen en het overzicht te verbeteren.

Verkeerswethouder Rene van Amersfoort blijft realistisch. “Het werk in de polder is nooit klaar. Onze groeiambitie vraagt om een infrastructuur die meegroeit. Maar wel op een verantwoorde en veilige manier. Laten we ook niet vergeten dat werk aan de weg niet goedkoop is. Waar mogelijk zijn de verkeersveiligheidsmaatregelen gecombineerd met groot onderhoud om hinder voor de omwonenden te beperken en kosten te besparen. Ook de komende jaren zullen investeringen aan de weg nodig blijven.”