Lelylijn in verkiezingsprogramma CDA

Belangrijk maar ook goed nieuws dat het CDA de Lelylijn heeft opgenomen in haar verkiezingsprogramma 2021-2025 vindt Johan Goos fractievoorzitter van CDA Noordoostpolder en bestuurslid van de Stichting Initiatiefgroep Lelylijn.

In juli 2018 zijn Henk Pals, Wim van Wegen en Johan Goos gestart met de lobby voor de aanleg van de Lelylijn. We werden vriendelijk ontvangen de eerste keer door kamerleden in Den Haag van een aantal politieke partijen. Maar kregen ook een duidelijke boodschap mee dat er voor de Lelylijn draagvlak moet zijn van meerdere partijen zoals provincies, gemeentes en bedrijfsleven en anders hoef je niet meer te komen. Op 1 maart 2019 hadden we ons symposium “Goed gespoord van West naar Noord” wat was uitverkocht en daarna zijn zowel de gemeentelijke, provinciale partijen van de verschillende provincies en VNO-NCW MKB-Noord de Lelylijn gaan ondersteunen en uitdragen dat deze spoorlijn er op termijn moet komen met onder andere een tweede symposium wat was georganiseerd door VNO-NCW MKB-Noord in Drachten.

Maar al staat het inmiddels in verschillende verkiezingsprogramma’s en komt het aan de orde bij de onderhandelingen tijdens de formatie, de trein rijdt nog niet. Er zijn steeds meer voorstanders van de Lelylijn, maar wat cruciaal is in het vervolgproces is dat de Noordelijke provincies inclusief Flevoland elkaar niet tegenspreken maar voor de aanleg van de Lelylijn zijn alsdus Johan Goos.

De Lelylijn draagt bij aan onder andere de landelijke vraagstukken die er nu liggen zoals de krapte en problemen op de huizenmarkt, de bereikbaarheid en economische ontwikkeling van het Noorden, minder uitstoot van co2, duurzaamheid, klimaatdoelstellingen, vitaal platteland en zo kun je nog wel een aantal argumenten opnoemen. Het begon misschien als een ver van mijn bed show. Maar door het op stoom komen van de lobby en de landelijke aandacht voor de Lelylijn vanuit meerdere hoeken ligt er nu een fundering voor een vervolgonderzoek van de Lelylijn. Met als uitkomst Lelylijn “goed gescoord van West naar Noord” en we in 2030 daadwerkelijk kunnen treinen alsdus CDA-fractievoorzitter Johan Goos.